Newey : "Les règlements techniques de 2026 sont en partie un stratagème marketing".

Bien que la réglementation complète ne soit pas attendue avant le mois de juin, il est clair qu'il s'agit principalement de durabilité. Les réglementations sur les moteurs changent radicalement pour s'adapter à ce modèle. La production d'énergie est une question secondaire qui entre en jeu.

Newey est encore sceptique quant à la réglementation

Cela pourrait tout de même provoquer des situations étranges sur certains circuits. "Ce sera certainement une formule étrange dans la mesure où les moteurs fonctionneront à plat comme des générateurs à peu près tout le temps", a déclaré Newey à Autosport. "Alors, la perspective de voir le moteur travailler dur au milieu de l'épingle de Loews va demander un peu d'habitude".

Tout comme Max Verstappen, le directeur technique n'est pas non plus entièrement satisfait de la façon dont les règlements techniques ont été élaborés. À savoir comment les règles autour du moteur sont arrivées en premier et comment tout doit suivre cela. Selon Newey, il s'agit plutôt d'un stratagème marketing. "Je suppose que c'est ce que leurs responsables du marketing ont dit que nous devrions faire et je comprends cela : c'est potentiellement intéressant parce que la F1 peut être une voie rapide de développement de la technologie", a déclaré le Britannique.